Profil Paul Tibbets dan Charles Sweeney, Pilot Pesawat Bom Hiroshima dan Nagasaki

JAKARTA – Tahukah Anda profil pilot pesawat terbang Paul Tibbets dan Charles Sweeney bom hiroshima dan Nagasaki. Amerika Serikat melakukan pengeboman Hiroshima pada tanggal 6 Agustus 1945 dengan mengirimkan 2 pesawat superfoster B-29 yang membawa bom atom dengan massa 55 ton dari markas Amerika di Filipina. Pesawat pengebom B-29 dengan nama “Enola Gay” yang dipiloti Kolonel Paul Tibbets, Jr. Itu, lepas satu bom atom bernama “Little Boy” di Hiroshima yang memiliki radius ledakan 50 km2.

Pada tanggal 8 Agustus 1945, Jepang kembali dikejutkan dengan jatuhnya bom nuklir dijuluki “Fat Man” bermassa 150 ton dengan daya ledak hingga 100 km2 oleh pesawat pengebom B-29 bernama “Bock’s Car” yang dipiloti Mayor Charles Sweeney.

Bom

atom dijatuhkan di Hiroshima dengan jumlah bahan bakar 64 kg uranium dan daya ledak setara dengan 15 ribu ton TNT. Ledakan ini menghancurkan 11,4 km persegi (4,4 sq mi) dari wilayah berpenduduk 343.000 jiwa ini. Diketahui bahwa bom atom yang dijatuhkan di Hiroshima menewaskan ratusan ribu orang. sekitar 70 ribu orang meninggal seketika, dan pada akhir tahun jumlah kematian telah melampaui 100 ribu. Selain itu, lebih dari 67 persen bangunan kota hancur atau rusak.

Profil Paul Tibbets dan Charles Sweeney

Dilansir dari laman Atomic Heritage, Paul Tibbets lahir 23 Februari 1915. Sebagai seorang kolonel, ia mengemudikan Enola Gay, yang menjatuhkan bom Little Boy di kota Hiroshima, Jepang.

Setelah

menerima pelatihan penerbangan dasar di Randolph Field di San Antonio, Texas pada tahun 1937, Tibbets dengan cepat naik pangkat menjadi komandan Skuadron Pengeboman ke-340 dari Grup Pengeboman ke-97. Setelah memimpin misi pengebom berat Amerika pertama di Prancis pada Agustus 1942, Tibbets dipilih untuk menerbangkan Mayor Jenderal Mark W. Clark dari Polebook ke Gibraltar dalam persiapan untuk Operasi Torch, invasi sekutu ke Afrika Utara. Beberapa minggu kemudian, Tibbets menerbangkan Panglima Tertinggi Sekutu, Letnan Jenderal Dwight D. Eisenhower, ke Gibraltar. Tibbets dengan cepat mendapatkan reputasi sebagai salah satu pilot terbaik di Angkatan Udara.

Pada Februari 1943, Tibbets kembali ke Amerika Serikat untuk membantu pengembangan pengebom B-29 Superfortress. Pada tanggal 1 September 1944, Tibbets bertemu dengan Lt. Col. John Lansdale, Kapten William S. Parsons, dan Norman F. Ramsey, yang menjelaskan kepadanya tentang Proyek Manhattan.

Tibbets, yang telah mengumpulkan lebih banyak waktu terbang di B-29 daripada pilot lain di Angkatan Udara, dipilih untuk memimpin Grup Komposit ke-509, sebuah organisasi independen dengan sekitar 1.800 orang yang akan bertanggung jawab untuk menjatuhkan bom atom pertama di Jepang. . Dari September 1944 hingga Mei 1945, Tibbets dan 509th Composite Group berlatih secara ekstensif di Pangkalan Angkatan Udara Wendover di Wendover, Utah. Awak pesawat berlatih menjatuhkan bom “boneka” besar yang dimodelkan setelah bentuk dan ukuran bom atom dalam persiapan untuk misi pamungkas mereka di Jepang.

Profil Paul Tibbets dan Charles Sweeney, Pilot Pesawat Bom Hiroshima dan Nagasaki